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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次臺灣企銀民間信貸輕鬆貸款-急用現金5萬請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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日本小7偷工減料遭日人公幹網一看香蕉牛奶秒懂：台灣甘拜下風

便利商店7-11至2018年為止，全球將近7萬家分店，可說是超商界龍頭，但日本7-11風評一直不是很好，近日又因偷工減料事件遭日本網友公幹「炎上」，消息傳至台灣後，網友一看商品照片秒懂，紛紛表示「台灣輸慘了」、「拜託台灣小7不要學啊」。近來日本7-11在推特「炎上」，慘遭日本網友瘋狂砲轟，原來是因為商品偷工減料太誇張，引發公憤，有鄉民轉貼到PTT超商版後，也貼出被日本網友點名偷工減料的產品。首先是雞蛋三明治，從切面看上去餡料飽滿，但將三明治整個掀開後才知道，看起來以為是整塊的火腿跟玉子燒，除了切面那側外，根本直接被從中斬斷，實際上配料整個costdown。第二款則是燒肉便當，看似份量大，但廠商採用「盒中盒」的做法，實際擺放食物的盒子深度相當淺，藉此省了一半的份量。最離譜的莫過於香蕉牛奶與草莓煉乳珍珠鮮奶，看似滿滿的一杯，但其實一大部分根本是容器的顏色，將裡面飲料喝光後，就會發現杯子上端部分根本是包裝顏色，並非透明；草莓煉乳鮮奶則是底端上滿紅色，營造有大量草莓醬的錯覺。原PO指出，日本7-11公關對此回應是減少塑膠垃圾、容器較為耐久、方便運送等原因，還有不少律師與記者幫忙圓場，長久以來造成民眾不滿。PTT鄉民看到後也不可置信，紛紛留言：「還以為日本人都很正直」、「costdown起來比台灣還狠」、「台灣輸慘了」、「台灣有良心多了」、「希望台灣小7不要學起來啊」、「那個香蕉牛奶是怎樣，也太離譜了」、「我怎麼覺得過幾個月，台灣就會看到這種杯子了」、「三明治那個蛋也太過分了」、「日本品質快變笑話了」、「三明治台灣其實也差不多，但杯子那個真的是甘拜下風」。(中時新聞網)

電聯車EMU900啟航逐年汰除舊車提升品質

台鐵局新一代通勤電聯車EMU900型4月1日舉辦首航儀式，斥資253.4億元採購520輛EUM900型通勤電聯車，將於2023年全數交車，蔡英文總統親自到基隆見證，她表示，EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電車將陸續投入營運，提升運輸能量。EMU900型首航列車上午11點15分從樹林車站出發，下午1點05分抵達基隆車站，蔡英文總統在行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍、基隆市長林右昌等人陪同下，一同上列車參觀。蔡英文說， EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電車，陸續投入營運後，不論是短程的都會通勤，還是長程的跨縣市交通，運輸能量都會再提高，也會提升旅客搭乘的體驗，她也期許全體台鐵人員，發揮團隊精神，在列車的駕駛、保養、車輛調度，以及旅客服務等方面，展現最高度的專業，提供國人最好且安全的運輸服務。行政院長蘇貞昌表示，政府自2017年推動「前瞻基礎建設計畫」，目的打造未來30年國家發展所需要的基礎建設，促進地方整體發展及區域平衡，因應時代的進步與生活型態的變遷，持續提供完善、高品質的服務；交通部長林佳龍指出，新車上路只是一個階段的開始，後續列車的維護與保養，必須定期檢查並且落實檢修作業，期許台鐵局不斷精進、強化軌道和列車設備等，給予國人值得信賴與優質的乘車品質。交通部常務次長兼代理臺鐵局長祁文中說，這次採購的「EMU900」採用10輛編組配置，將以北部都會區為主要服務區域，對於尖峰時刻的通勤及通學運輸服務滿足，都有極大助益。台鐵局說明，EUM900型通勤電聯車的採購金額為253.4億元，去年10月24日交車第一批2列共20輛，其餘500輛將分別於今年交車，10列共100輛、明年交車12列共120輛、後年交車28列共280輛，將配合交車期程，逐年汰除舊車，達成車輛更新的計畫，進而提升整體服務品質與行車安全。

完美風暴侵襲汽車業福特2工廠將停工

研究機構IHS Markit指出，由於車用半導體嚴重短缺、德州2月暴風雪，加上日本瑞薩電子（Renesas）大火，汽車產業正面臨「完美風暴」，第一季全球估計有130萬輛的汽車產能受到影響，供應鏈要到第四季才能回穩。在此同時，美國汽車大廠福特（Ford）基於車用晶片缺貨，美國兩座重要卡車工廠自4月5日起將停工1至2周。IHS Markit指出，產能受限和單晶片庫存量低，造成全球半導體大缺貨。德州大風雪導致荷蘭恩智浦（NXP）、德國英飛淩（Infineon）與三星電子的奧斯汀廠停工，加重晶片短缺。當地的化學工廠關閉，導致汽車座椅泡棉和安全氣囊等原物料缺貨，亦影響汽車生產。瑞薩電子的日本那珂廠3月19日發生火災，該公司表示至少需要3個月才能恢復正常產能。受到上述因素影響，IHS Markit預測第一季全球約有130萬輛輕型汽車的生產遭受衝擊。日本與美國半導體廠的晶片供應至少中斷1個月，將讓晶片短缺延續至第二季，直到第四季供應鏈才能回穩。IHS Markit汽車供應鏈、技術與售後維修市場副總裁費尼（Matteo Fini）指出，「長達一個月的產能受限逐漸成為汽車業的瓶頸，再加上一次性的天然災害，汽車產業自新冠肺炎疫情復甦正面臨完美風暴的挑戰。」另一方面，福特31日宣布，自4月5日起，密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的卡車工廠將停工兩周，密蘇里州堪薩斯市組裝廠的卡車線將停工1周，凸顯全球半導體缺貨對汽車業的衝擊。福特亦計劃暫時關閉北美其他廠房，並取消加班計畫。福特31日重申，先前公布的財測維持不變，但表示在4月28日公布季度業績時，將更新半導體短缺對業績的影響。(工商 )

送給高雄原住民區的兒童節禮物桃源育兒資源中心開幕

高雄首處原住民地區育兒資源中心1日於桃源區開幕啟用，秘書長楊明州、社會局局長謝琍琍、桃源區長謝英雄等人到場，共同以立體積木拼成家的圖像，象徵桃源育兒資源中心將成為孩子們第二個家，作為送給孩子們的兒童節禮物。秘書長楊明州表示，高市府積極建構友善育兒環境，減緩家庭育兒壓力，致力推廣育兒支持服務至偏鄉地區，使原住民地區部落育兒資源更加完善，透過市府團隊公私協力，尤其是桃源區公所大力支持並提供寬暢舒適的空間，終能在今年完成桃源育兒資源中心設置，並於兒童節前夕開幕啟用，從此桃源就有一處親子專屬的遊戲空間，是送給部落孩子最好的兒童節禮物。社會局長謝琍琍表示，育兒資源中心提供6歲以下嬰幼兒及其照顧者免費使用玩具圖書、兒童發展篩檢、親職講座、親子活動、育兒諮詢等服務，歡迎部落內的育兒家庭多多運用。桃源育兒資源中心是高雄第21處成立的中心，也是六都第1座設置於原住民地區的育兒資源中心，更是全國繼台東縣、花蓮縣之後第3個於原鄉設置的縣市，由社會局委託兒福聯盟承接營運，桃源育兒中心以「原住民特色」為主題，空間內充滿著各種「自然森林味」的木作教玩具。執行長白麗芳表示，最具特色的是動森遊戲互動牆，利用木頭製作成天然的音階可以敲打出聲音，繪圖上當地的語言圖騰，並將森林中的各種動物、植物設計在拼拼樂的互動遊戲，讓親子們可以在互動遊戲中，更為認識自己的語言、音樂和自己的生活環境，並在遊戲中培養溫暖的親子關係。

氣候變遷讓京都櫻花提早滿開刷新1200年來紀錄

據日本大阪府立大學說法，京都素負盛名的粉色櫻花已於上月26日「滿開」，成為自1200年前有紀錄以來，櫻花最早盛放的一天。今年櫻花比往年提早盛開的現象，為氣候變遷所致。路透社報導，彙整這些世紀櫻花滿開紀錄資料的大阪府立大學環境科學教授青野靖之表示，今年櫻花比往年提早盛開，為氣候變遷所致。根據世界氣象組織（World MeteorologicalOrganization）彙整、今年1月公布的國際資料，去年全球氣溫堪稱有史以來數一數二高溫，可與2016年匹敵，並列有史以來最熱的年份。青野透過視訊會議軟體Zoom接受路透社訪問時指出：「隨著氣溫攀升，開花也提早了。」大阪府立大學蒐集的紀錄包括日本古都京都御所的宮廷文件，以及中世紀的紀事。由於日本全國各地陸續解除遏止2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情的全國緊急事態，許多民眾上週末大批湧入熱門賞櫻景點，不過人數仍較往年要少。如今京都雖已非日本首都，卻依舊象徵著日本文化和儀態，長久以來以歷史悠久的寺廟和花開聞名遐邇。櫻花盛開一直是用來觀察長期平均氣溫變化的珍貴工具。科學家經常將櫻花等植物的花期提早報到視為全球暖化指標。京都的櫻花花期觀察紀錄，堪稱世上任何一個地方對於生物生命週期最悠久的年度紀錄之一。(中央社)

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